किसी ट्रांसफार्मर का सही ढंग से चयन और मूल्यांकन करने के लिए इन मुख्य मापदंडों को समझना मौलिक है।
रेटेड क्षमता (केवीए/एमवीए):यह एक ट्रांसफार्मर द्वारा प्रदान की जा सकने वाली अधिकतम स्पष्ट शक्ति को संदर्भित करता है। यह चयन के लिए प्राथमिक आधार के रूप में कार्य करता है और इसे कुल भार शक्ति और भविष्य की विस्तार आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।
रेटेड वोल्टेज (केवी):यह ऑपरेटिंग वोल्टेज स्तर को इंगित करता है जिसके लिए ट्रांसफार्मर डिज़ाइन किया गया है, जिसमें प्राथमिक और द्वितीयक साइड वोल्टेज दोनों शामिल हैं।
प्रतिबाधा वोल्टेज (%):शॉर्ट सर्किट करंट परिमाण, वोल्टेज स्थिरता और ट्रांसफार्मर के समानांतर संचालन को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण पैरामीटर। इसके लिए सिस्टम की शॉर्ट सर्किट क्षमता के आधार पर सटीक गणना की आवश्यकता होती है।
नहीं-भार हानि और भार हानि (किलोवाट):
नहीं-लोड हानि (कोर हानि):यह लोड से स्वतंत्र, ट्रांसफार्मर के सक्रिय होते ही होने वाली निश्चित हानि को दर्शाता है। यह सीधे तौर पर मुख्य सामग्री की गुणवत्ता और विनिर्माण शिल्प कौशल को दर्शाता है।
भार हानि (तांबा हानि):यह हानि लोड करंट के साथ बदलती रहती है और वाइंडिंग कंडक्टरों के प्रदर्शन और डिज़ाइन को इंगित करती है।
हमारी कंपनी उच्च गुणवत्ता वाले अनाज उन्मुख सिलिकॉन स्टील और उन्नत वाइंडिंग तकनीकों का उपयोग करती है, जो हमारे ग्राहकों के लिए महत्वपूर्ण परिचालन लागत बचाने के लिए लोड और लोड हानि दोनों को प्रभावी ढंग से कम करती है।
इन्सुलेशन वर्ग:यह इन्सुलेशन सिस्टम (उदाहरण के लिए, क्लास ए, ई, बी, एफ, एच) की थर्मल सहनशक्ति क्षमता को दर्शाता है, जो ट्रांसफार्मर की अधिभार क्षमता और सेवा जीवन का निर्धारण करता है।
ऊर्जा दक्षता वर्ग:दुनिया भर के देशों ने ट्रांसफार्मर के लिए ऊर्जा दक्षता मानकों को लागू किया है (उदाहरण के लिए, चीन का जीबी 20052, ईयू का ईयू 548/2014)। ऊर्जा संरक्षण, उत्सर्जन में कमी और स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) को कम करने के लिए उच्च ऊर्जा दक्षता वर्गों वाले ट्रांसफार्मर का चयन करना महत्वपूर्ण है।